中國和國外差距甚遠
網上流傳這樣一則輿論：中國有著全世界最嚴格交通法規，但是交規中并沒有對兒童乘車安全做具體的規定。據統計，中國兒童安全座椅的使用率不足1%，遠低于發達國家90%的使用率。
到目前為止我國還沒有兒童安全座椅的法律。雖然早有傳聞，但是一直沒有實質動作。
只有上海市于今年3月1日起率先強制實行兒童安全座椅的規定，未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位；未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應該配備并正確使用兒童安全座椅。
美國法律規定，兒童乘車時必須使用兒童安全座椅，而如果汽車前座安裝有雙安全氣囊，則必須把兒童安全座椅安裝在后座上，違例者將被處以100-300美元的罰款。
瑞典法律要求7歲以下兒童乘車時，車內必須備有保護兒童安全的座椅。
據悉，瑞典國內的兒童安全座椅使用率已經高達95%。而早在1985年，澳大利亞就出臺強制使用兒童安全座椅的法律。
此外，澳大利亞法律還規定，在乘車時，家長手抱幼兒、嬰兒是違法行為，2名兒童使用一條安全帶、在副駕駛位置安裝兒童汽車安全座椅等不利于兒童乘車安全的行為也是違法的。
德國、英國等國家也在很早就立下相關法則，可見我國在相關法律上也和歐美國家有很遙遠的差距。
不過相比政策來說，宣傳活動必要性開展更能提高家庭的安全意識。好在，這方面已經有很多汽車企業主動去做。
正如一汽大眾領導所說：這些活動比單純的商業成功更加重要、更有意義。因為，孩子是我們的未來，關注孩子的安全，就是關注我們的未來。
兒童安全座椅的使用率提高需要多家長、國家、相關企業、媒體等多方面的努力，筆者期待這一天的到來。
